Поехал за кое-какими фотосъемками в Витебскую область (в основном они будут опубликованы только зимой) и в том числе прошёл пешком от платформы Александрия через всю эту деревню, через мост над Днепром и дальше до конца поселка Копысь. Погода выпала очень яркая, река как будто наполнилась водой, листва на деревьях еще в ассортименте — в общем, получил удовольствие.

Подписчик подкинул 10 рублей на поддержку канала и попросил каких-нибудь фотографий из Несвижа. В прошлом году я был в этом городе 13 октября, и мне невероятно повезло с погодой: буквально в момент прогулки по парку, за которой я и приехал, выглянуло дефицитное той осенью солнце. Лучше снимков у меня уже не выйдет никогда...

Уже в Средние века современная деревня Экимань-2 была важным предместьем Полоцка, а затем и самостоятельным развитым местечком. Населенный пункт расположен наискосок от городища и теперь вплотную прилегает к путепроводу на улице Богдановича. Значительный перепад высот поймы даже позволяет выхватить кадры, где видны и деревенские дома, и София на заднем плане — все как пятьсот лет назад: https://bl…

Один подписчик сделал перевод на развитие канала (можете и вы) и высказал такую просьбу: запостить каких-нибудь таких фотографий из Витебска, чтобы удивить. Витебск у меня весь отснят, но, думаю, лучшей моей идеей было повторить фотографию Прокудина-Горского, сделанную в 1912-м году с левого на правый берег Западной Двины. Я повторил снимок в 2023-м, то есть спустя 111 лет после оригинального. Ест…

Кстати, о новополоцких трамваях. В городе все еще работает пять вагонов 1 9 7 3 года производства - им сейчас по 53 года. Это в принципе самые старые машины, задействованные на пассажирских перевозках в стране. И это один из аргументов, почему на длинной дистанции трамвай выигрывает у всех - есть отдельный пост на примере Мозыря: https://blisch.by/mozyr-tramway Фото не мои, а отсюда: https://trans…